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駅舎 完成と言う事に [ストラクチャ他]

駅舎-prt2完 1.jpg

室内灯も入り、これで一応完成と言う事にします

屋根は前回作った物をそのまま移植しただけ

入り口と改札の扉が開くようになったので良しとします

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「開けごま」 木造駅舎改造中 [ストラクチャ他]

駅舎-prt2 18.jpg

「開けゴマ」の一声で改札の扉が開きました

上砂川駅や道内の似た様な駅舎の改札扉を調べると、両開きが主流の様
                元々今開いている扉と左側の扉は引違戸だったので改造
                 左の扉は見た目両開きにしたのみで開きません

それにしても汚い仕上げ、窓枠の色が気に入らず後から塗ったので・・・
                                      と言い訳、トホホ


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モンゴルを旅していた様です?? [DCC]

デコーダ誤送 1.jpg

この荷物、10月17日に米国のDCC専門店に注文し、現地18日に出荷された物

「MISSENT TO MONGOLIA」なる赤スタンプ付きで
                    17日間掛かって、やっと到着   \(^o^)/

通常なら発送後1週間足らずで到着するのに今回は、迄度暮せど・・・ でした
          送料を安く上げる為、保険付では無かったので ア~~アと後悔していたので、一安心

何でモンゴルに行ったんだろう???

どんなルートなんだろう、米国⇒モンゴル⇒米国⇒東京かな?

デコーダ誤送 3.jpg

中身はこれ、いつものサウンドデコーダー SDN136PS が4個
出来れば一度に6個買いたいのですが、お店の都合かいつも4個しか在庫が有りません

今回はC11の音化にでもチャレンジしますが

                             とにかく届いて一安心、では、また。

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駅舎 再挑戦中に コキ106・107入線 [ストラクチャ他]

駅舎-prt2 1.jpg

完成した「木造駅舎 北海道タイプ」と下に有るのは新たに入手した同キット

先週のブログ記事UP後すぐネットでポチ、数日前から試行錯誤しながら製作開始

コキ106・107セット.jpg

こちらの、KATOのコキ106・107の10両セットが入線、と言うか買って来ました

全く写真映えのしないセットでした 笑

荷台上部のウレタンは取外せる様になっていてコンテナ付でも収納できるらしい


グレーの車間短縮ナックルの手持ちが10両分以上有るのでその内交換しましょう

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駅舎キットを組み立てたんですが・・・ [ストラクチャ他]

駅舎 1.jpg

アドバンス製のペーパーキット、木造駅舎 北海道タイプの組立着工

6月半ばに買って今まで放置していた物

駅舎がないとホームが作れないので、慌てて着工の次第

駅舎 2.jpg

先ずは土台に壁4面を建てました

このメインの壁は2枚貼り構造で、窓や戸の引違が表現されている優れ物


左隣の建物は30年程前に買ったTOMIXの駅舎

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またまたレイアウト改造 [レイアウト製作記]

支線-1.jpg

C57 135のサウンド化が終わり、225レの客車整備と思ったのですが

ふと、駅舎&駅前etcの整備は如何し様、やはり1線跨ぎの跨線橋は・・・ 
                   と色々考えて、以前から気に成っていた部分を検証

点線で囲った部分にポイントを新設すれば、駅に入る引込み線が成立しそう
               この引込み線を作れば、跨線橋も2線跨ぎに出来て万々歳

ポイントを置いた部分は機関庫裏を回るR282が終わり斜め線との角度合わせで
           100mm程度の短い直線を入れて有る部分なので、分岐が成立しそう


C57135-石炭.jpg

C57 135の石炭部品、ハンダ鏝で温めSP部を膨らましたのですが、
                   高さが足りず、上手く被らず浮いていました

プラ板を適当に切出し、何とか嵩上げ、仕上げにIMONの石炭をまぶしてみました

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225レ 先ずは C57 135号機 完工 [車両&DCC]

C57135-9.jpg

何とかサウンドDCCが完工しました

テンダーウエイト周りの削り量が少なかったので、石炭が浮いてます・・・

試運転をしていてきずいたのですが、走行振動で煙突が動く様で
                走らせていると徐々にヘッドライトが消えて行きます

DCC化でライトのON/OFFは手元でできるので、煙突を接着する必要が有りそうです

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225レ マイブームが去る前に [車両&DCC]

C57135-1.jpg

百恵ちゃん列車のマイブームが去る前に、先ずC57 135のDCC化が必須
                客車の整備をしても牽く機関車が無ければ興ざめなんで

機関車 & 客車が揃って一安心と仕舞い込んでしまうと、
       マイブームも去って行ってしまいそうなので、改造着工!!

オ~ット、試運転も忘れてバラバラにしてしまいました

C57135-2.jpg

一応試運転、良く走ります

線路が汚れている当レイアウト、一輪集電にも関わらず、なんとか試運転

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室蘭本線225レ 最終列車 [車両]

225レ.jpg

この所多忙で模型には手が伸びないない日々

夜は暇なのですが、酒を飲み飲みPCをボ~~と眺めて情報収集
        TOMIXのC57 135、欲しいけどDCC改造が面倒、止めとこ

でもC57 135が気になったので色々調べていたら    、             

             室蘭本線225レなるSL最終列車を牽いたらしい
                      実はC57 135の未組立真鍮キットを持っているので気になった訳

この最終列車、山口百恵が乗った事でも有名らしい、知らなかった・・・

山口百恵の大ファンの不肖ジュンパパ、更に北海道好きならば
          225レ編成が欲しくなって当然、で、ECサイトを巡ってポチリ・ポチリ

225レ-0.jpg

C57 135とオハ62、オハフ62は新品をポチリ(奥の箱)

スハ32を2両、オハフ33、オハ35(青)はTOMIXの中古を ぽち でポチリ
ところが届いてびっくり、4両が3カ所から別々に送られてきました\(◎o◎)/!
無論送料は一注文分しか請求されていません


225レの登場素材は揃いましたが、ディティールアップはこれから、

                             と言うよりも、何時になる事やら・・・



今週末はアウトレイジ 最終章を見に行かねばと思う、今日この頃。

そう言えば、来週末頃には初孫の顔も見られるかもしれず \(^o^)/、
                       別の忙しさも発生のけはいかな!!!


では、また。

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DD51 [車両&DCC]

DD51-3灯 1.jpg


これ、当鉄がアメリカから北海道に転換しつつある今年4月に購入

レイアウト工事が忙しく、手付かずで戸棚に仕舞って有りました
                           そう言えばC11の未だ手付かず・・・


ここ何日かはゆっくり出来たので、DCC化工事をする事に


DD51-3灯 2.jpg

その前に、こちら標準のDD51 中期耐寒形                      、
2年近く前にDCC化済なんですが、集電不良の様で、走りが非常に悪い

DCC化工事を進める前に、集電不良の原因を突き止めないと
                 同じ様になると不味いので、分解してみます

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