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自分にお年玉プレゼント! [車両]

カシオペアクルーズ-0.jpg
カシオペアクルーズ-1.jpg

正月早々お買物!!! 福袋ではなくコレ

これでDF200が牽くカシオペア クルーズ 道内版を楽しめそうです

暮にトータンさんのカシオペア動画を見て急に欲しくなった「カシオペア クルーズ」

富の6両か、カトの4-1+3=6か、迷っているさなか、孫のお食い初めの話
                                 和レストランを予約すると、お財布が・・・

出来ればKATOと思っていましたが、結構な散財に成りそうで諦め気分でしたが
           ヤフオクを見ていて、発見、KATOの4-1=3が有りました、しかも新品

当鉄レイアウト、元はアメ鉄の非電化、北海道風に化けても非電化は継承
      なので電気釜は出禁、上の写真の如く電気釜レスの品が有ったので即買い
別に細かい設定に拘る気は全く有りませんが、電気釜まで手を広げたく無いだけ


来週はカシオペア クルーズに室内灯を入れましょう、DCCデコーダー付で
             食堂車のランプのLED化も必要な様ですね、大変そう、では、また。

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今年も宜しく [番外編]

2018謹賀新年 1.jpg

明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。

今年も赤坂氷川神社に初詣に行ってきました 珍しく午前中に

2018謹賀新年 2.jpg
例年の如く帰りにミッドタウンをお散歩

こりゃ春から縁起がいいな~~

2018謹賀新年 3.jpg

時間が早かったのでこちらの 無料 振る舞い酒もGet出来ました

先着800名の行列に666番目で並び、10分程でグヴィ~~


                                     鉄はお休み中、では、また。

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激変の一年でした [レイアウト製作記]

★★★機関区 旧4.jpg

この写真3年前のレイアウト、ティンバートレッスルが健在

★★★機関区 旧1.jpg

そして1年前の写真、ティンバートレッスルはデッキガーターに姿を変えています
              ターンテーブル上のチャレンジャー以外は日本車が並んでいます・・・

★★★機関区 6.jpg
                                                                         ちょっと横長大き目写真
そして、今日

アメリカから北海道へと変貌を遂げた感のある 我がレイアウト

★★★機関区 旧3.jpg

思えばこの入刀が変貌の第一歩

さて、来年は如何しようかな




急に孫か来ると言うので、さぼる予定の大掃除を結局してしまった今日この頃。

                         ちょっと早めですが、良いお年を、来年も宜しく。

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ホーム仕上げ & スーパーとかち [線路&DCC&レイアウト]

★★★ホーム 1.jpg

ホーム上面を仕上げて柵を付けてみます
          柵は撮影用に立掛けただけで未取り付け

★★★スーパーとかち-1.jpg

そしてこちらキハ261 1000系スーパーとかち が入線

当レイアウトに丁度良い5両編成で運用中

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跨線橋に明りを [ストラクチャ他]

★★225レ.jpg

タイトルとは無関係ですが225レ最終列車の客車を少し整備して、試運転

カプラーをカトカプAに交換して車番インレタを貼りました

我が狭小レイアウトに8両編成+牽引機は長すぎ・・・
          それにC57 135は25‰の勾配途中で止ると再発進がほぼ困難

TOMIXのオハ62の紹介に有る編成例 「1970年頃の室蘭本線」5両でも模しましょうか

★★C57 スピーカー.jpg

試運転の結果 折角のC57の音が客車の走行音にかき消されてしまいます

元々音が小さかったので何とかせねばとスピーカーを交換してみました
                    手持ちのSoundTraxxの15mm径に
交換しただけでは音量変化なし・・・

考えた末たどり着いたのが写真の様にSPの周りをひっつきむしで囲ってみました
                      これが大正解、十分な音量が出る様になりました
ひょっとしたら元のSPでもひっつきむしでOKだったかも・・・

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キハ40 不調に付き [車両&DCC]

★都会型-ホーム2 キハ40 1.jpg

今回の引込線新設で建築限界やホーム高さ確認用などに活躍のキハ40 700系

最近走りがおかしい・・・  

音は正常に出ますが、いざ走り出すとすぐ軽いショート現象発生???

駅ホーム関係工事もちょっと飽きたので、修理する事に

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島式ホーム製作中 [レイアウト製作記]

アメ車.jpg

手前UPのビッグボーイ、奥SPのキャブフォワード 久々のon the Rail

前回記事のトータンさんコメントでアメ車も時にはみたいなお言葉を頂いたので
                                          図に乗ってパチリ(笑)

実は、トータンさんのアメ車コメントで、ふと思い当ったんです       、
アメ車走行時のホームと線路の位置関係は大丈夫かいな?
                        トータンさんありがとうございます、m(__)m

アメ車-2.jpg

ホーム寸法確認用に走らせていたC57 135が居ましたので、大きさ比較

でかい、いや小さい・・・


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ホームやら跨線橋やら工作中 [ストラクチャ他]

ホーム 10.jpg

今日のタイトルとは関係なさそうな写真

トータンさんのブログで、鉄道模型のブログなのに鉄道車両が出てこないなんて
     みたいな書き出しでEL写真が有ったので、なるほどと思い先ずは車両をパチリ

手前キハ56 留萌本線臨時、奥キハ54 釧網本線

2つとも買って一月位経ちますが、ON the Rail は今日が初めて・・・

キハ56.jpg

何気なくアマゾンでTomix製品を見ていたら発見!!!
           アマゾンギフト券が多少有ったので出費少な目で入手

キハ54-釧網本線.jpg

キハ54 宗谷本線は持っているので、他にないか探していて中古発見
                                   時々買うポチの通販



何故か他のキハ54と比べて安いので説明を見るとドローバー欠品との事       
                         後は新品同様らしいので、即お買い上げ

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駅舎 完成と言う事に [ストラクチャ他]

駅舎-prt2完 1.jpg

室内灯も入り、これで一応完成と言う事にします

屋根は前回作った物をそのまま移植しただけ

入り口と改札の扉が開くようになったので良しとします

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「開けごま」 木造駅舎改造中 [ストラクチャ他]

駅舎-prt2 18.jpg

「開けゴマ」の一声で改札の扉が開きました

上砂川駅や道内の似た様な駅舎の改札扉を調べると、両開きが主流の様
                元々今開いている扉と左側の扉は引違戸だったので改造
                 左の扉は見た目両開きにしたのみで開きません

それにしても汚い仕上げ、窓枠の色が気に入らず後から塗ったので・・・
                                      と言い訳、トホホ


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