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室蘭本線 225レ整備 その2 [車両]

Win10.jpg

今週はふと思いつきPCのOSをWin7からWin10に更新
Win10へのアップデート無料期間中に終わっていましたが
使い勝手が悪かったので、Win7を使っていました
(デュアエルブートでは無く別々SSDでゴニョゴニョ)
Win10の使い勝手向上はといじっていると
インストールしたOSが壊れている???
で、新たに入れなおしたら使い勝手はWin7と変わらない
Win7のサポート終了も半年を切ったのでこれにします


てな事に時間を取られ模型の進捗は極僅か

6-225レ 10.jpg

所属やら何やらのインレタ貼り、細かくて大変 
目がショボ・・・

6-225レ 11.jpg

インレタ保護のために半艶トップコートを吹くのが良いらしいので
初挑戦!!!
ま、それなりに上手く行ったかな?
 

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室蘭本線 225レ整備 その1: オハフ33 1031 [車両]

000.jpg

2年弱前に突然マイブームになった 室蘭本線 225レ
当時 必要車両は一応Tomix製品で揃え(たと思って)
車両形式・車番 インレタ転写までは終了し一段落

そこで止まったのはKATO製品には有る車端の所属等々表記が無い
レボリューションファクトリーのインレタで当時は

オハ62とオハフ62が入手難
で、すっかりお休み

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カシオペア クルーズ内装工事 完工!! [車両]

カシオペア内装 20.jpg
DF200を含め7両なので、かなりの横長写真です

スロネE27で同じ作業が続き飽きてしまいましたが、やっと完工 ホッ・・・

こうやって写真を撮ると結構内装が見えているのが判ります
廊下側も壁がベースのモールド色より明るく良い感じです

カシオペア内装 24.jpg

スロネE27の最後の1両(3両目)の作業中

手前のタミヤの「デカールハサミ」を買いました
デザインナイフでの切出しが甘かった場合の切詰め用

細かい作業がやり易くとても重宝していますが お値段高め・・・

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本日は土用の丑の日 [番外編]

本日は土用の丑の日!!!
今日 鰻を食べるのが本来でしょうが
お店が込み合って折角の美味しい鰻をゆっくり味わえないので
三日程前のお昼にいつものお店で美味しく頂いてきました

丑の日 1.jpg

先ずは肝焼き

丑の日 2.jpg

折角なので白焼きも

丑の日 3.jpg

そしてメインの鰻重

丑の日 4.jpg

デザートはグレープフルーツのシャーベット



未だにカシオペア クルーズの内装をやってますが
ほぼ同一の作業が3両続くので面倒くさくてダラダラと進みません
                                    では、また。

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カシオペア クルーズ 内装工事 [車両]

カシオペア内装 1.jpg

昨2018年初頭に買ったカシオペアクルーズ
内装シールも買って有りましたが未着工だったのでこの際と手を付けました

カッテイングマットも大分古くなっていたので新品に交換

何急にカシオペアクルーズかと言ううと
KATOの純正室内灯デコーダーの手持ちが僅かに成ったので
この車両はワンコインデコーダーで置き換え可能なので
置き換え作業をしていて、「そうだ! 内装を!!」って事なんです
デコーダーの交換作業は写真撮らずですので省略

カシオペア内装 2.jpg

早速1号車のスロネフE26が完成

点線丸部分にデコーダーが見えます 
この車両テールランプのコントロールも必要なので
配線だらけになってしまいました(これまではテールは点きっぱなし)

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寝台急行「天北」入線 [車両&DCC]

利尻 20.jpg
少し横に長く大きい画像です

前回入線整備中の「利尻」転じて「天北」入線です
何が違うって、牽引する機関車が利尻はDD51、天北がDE10
その違いだけの様です(KATOの編成表ベースの話)

オハ14。スハフ14の車内が青い・・・

利尻 11.jpg
オハ14の床にICテープを貼った効果がAfter
あまり差が無いですが、前面青よりは良い感じと自己満足

シートを実車並の濃紺つや消しするともう少しましになるかな???
シート部につや消しトップコートでもかけるとどうなる??

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14系500番台 寝台急行「利尻」 入線整備 [車両&DCC]

利尻 1.jpg


こんな物を中古で買ってみました
一両ずつビニール袋で梱包されています(・_・)

DE10を手に入れ「何処を走っていたんだろう」と調べると
天北線で寝台急行を牽いていた様です!!
天北線は宗谷本線の音威子府からオホーツク沿岸の浜頓別へ出て
オホーツク海沿いを北上して稚内に至る路線で1989年に廃止されました

ならばその車両はと調べると、この利尻の8両セットにたどり着きました

急行「天北」に仕立てるにはこのキットの中の
スハネフ14、オハネ14、オハ14、オハフ14の4両をDE10で牽きます


利尻 2.jpg

まず最初の整備はこれ

説明書を見ながら各車両に号車と前方矢印を書いたシールを貼ります

編成物っていざ走らせようとすると順番や前後が?って事が多いので
今回は最初にシールを貼る事にしました

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フォークリフト 整備 [ストラクチャ他]

コンテナ置き場 24.jpg

先日造ったコンテナ置き場にフォークリフトが配備されました
\(^o^)/

コンテナを置いただけでは荷役は如何するんだ!!
と突っ込まれそうなので

コンテナ置き場 20.jpg

学生・鉄道員・佇む人等の人形と共にフォークリフト購入
フォークリフトは結構なお値段でびっくり!!
客車なら2両買えそう・・・

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DE10 入線整備 [車両&DCC]

表題の「〇〇 入線整備」
がおう☆さんがブログ表題で使われていて語感が良いのでパクらせて頂きました
m(_ _)m

DE10-1.jpg

さて、DE10の入線整備とまいりましょう

KATOのDE10 耐寒形は昨秋から欲しくて探していました
最近オクで買ったら 嗚呼 勘違い 旧型の7003・・・ (涙)

そうなると尚更欲しくなり、Web上をさ迷い歩き 新・中古問わず探し
やっと新品をリーズナブルに売っている、まともそうなお店発見
実店舗も有る様で大丈夫そうなので早速ポチリ
お値段は定価の25%引+送料
無事届きました
\(^o^)/

Web上をさ迷っている中、何軒か新品を安く売っている店発見するも
何とも詐欺臭い店ばかり(ブランド品・化粧品。家電まで売っている様な店)
以前は注文要領などの日本語が変みたいな感じで直ぐ判りましたが
最近は日本語が上達した様で判断が難しい

DE10-0.jpg

早速 入線整備とはいってもユーザー取付品が少ないKATO製
NO取付とカプラー交換しか有りません

NOは DE10 1598 新造時に小樽築港機関区に配備された車両の様です
カプラーは解放ピン付ナックル、解放ピンがスノープラウに引っ掛る・・・

ウェザリングをする訳でもなくDC仕様ならこれで完工、on the Rail

しかし当DCC仕様レイアウトではDCC改造が待っています
こちらが入線整備の主要部分

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コンテナ置き場 [レイアウト製作記]

コンテナ置き場 1.jpg

ヤードの一番手前と本線との間に小さな貨物取扱場所が有り
   アメ鉄時代に作った物で、踏み固めた土をイメージした造りです
BoxCarに荷物を積むための木製ホームも

ヤードにコキを止めるので
ここをコンテナ置き場にしたい

コンテナ置き場 2.jpg

木製ホームの高さをBoxCar合わせる為と位置決めを兼ね
地面に彫り込み入れて有ります

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